Bir yanda saz çatılı evler, diğer yanda dar bir kanal… Teknenin içinde ise aynı anda konuşan bir aile: “Eymen, kaybolmayalım biz!” Giethoorn’a masal gibi bir köy görmeye geldik; dönüşte yanımızda yalnızca güzel manzaralar değil, küçük bir aile kaptanlığı macerası da vardı.
Selamlar gezginler! EnGinizce Gezi’ye hoş geldiniz. Hollanda yolculuğumuzun bu durağında elektrikli bir tekne kiralayıp kanallara açıldık. Sabah serinliğiyle başlayan gün, dümen başındaki telaşlarla, bol yön tarifiyle ve çocukların “Bir daha binelim!” isteğiyle devam etti. Şimdi o bir saatlik yolculuğu, ödediğimiz ücretleri ve gitmeden önce bilmek isteyeceğiniz ayrıntıları paylaşalım.
Yazlık Geldik, Giethoorn Bizi Serin Karşıladı
İlk iş arabamızı park etmekti. Teknelere ulaşmak için yaklaşık 500–600 metre yürüdük. Kulağa kısa bir yürüyüş gibi geliyor ama üzerinizde yazlık kıyafetler varken serin hava kendini hemen hatırlatıyor. Önceki günlerde sıcaktan şikâyet ederken bu kez ailece üzerimize alacak bir şey arıyorduk.
Videodaki ilk notumuz bu yüzden kartpostallık bir manzara değil, gayet gerçek bir ihtiyaç: Yanınıza ince bir mont ya da ek bir kat alın. Bizim gittiğimiz gün hava kapalıydı; kanala çıkmadan önce bile serinliği hissediyorduk. Yola çıkarken hava tahminine bakmak, tekne keyfinin üşüme molasına dönüşmesini önleyebilir.
Saat 09.30: Kalabalık Gelmeden Masal Evlerine
Giethoorn’a erken gelmemizin bir sebebi vardı. Saat yaklaşık 09.30’du ve köyü kalabalıklaşmadan görmek istiyorduk. Videoda da anlattığımız gibi, tur gruplarının gelişiyle özellikle 11.00 sonrasının daha yoğun olabileceğini hesaba kattık.
Tekne kiralama noktalarının bulunduğu bölgeden saz çatılı evlerin olduğu köy dokusuna doğru yürüdük. Kanalların yanında duran evler, köprüler ve suyun çevresinde kurulan günlük hayat, buraya neden gelindiğini birkaç adımda anlatıyor. Bizim için Giethoorn’un asıl hikâyesi de bu görüntüyü suyun içinden izleyebilmekti.
Tekneye Bindik: Peki, Şimdi Hangi Tarafa?
Karada her şey çok kolay görünüyor. Tekneye binip önünüzde birkaç kanal belirince aile toplantısı başlıyor: Sağa mı, sola mı? Önce yavaşlayalım mı? Şuradan geri dönebilir miyiz? Daha yolun başında Eymen’e sesleniyorum: “Kaybolmayalım biz!”
Giethoorn turumuzun en eğlenceli tarafı tam da buydu. Sadece manzaraya bakmadık; rotayı birlikte bulmaya, tekneyi doğru yöne çevirmeye ve dar yerlerden sakin geçmeye çalıştık. Dümeni kullananın yanında herkesin bir fikri vardı. Kimi yön tarif ediyor, kimi yavaşlamamızı istiyor, kimi de sıranın kendisine gelmesini bekliyordu.
Dar Kanallardan Açık Göle: Ailenin Kaptanları İş Başında
Kanallarda ilerlerken önümüzdeki teknelere göre beklediğimiz, geniş bir noktada karşılaşmayı fırsat bildiğimiz anlar oldu. Güzergâhın açık göle çıkan bölümünde ise dar kanalların hissi değişti; önümüzde daha geniş bir su alanı vardı. Videoda heyecanla “açık deniz” desem de burada anlattığımız, göle açıldığımız bölümdü.
Yaklaşık bir saat içinde ailede kaptanlık denemeyen pek kalmadı. Eymen dümen başındaydı; Uras’a da şakayla “deniz kaplanı” diyorduk. Fatoş’u kullanmaya davet ettik ama o bu kez kaptanlığı bize bıraktı. Tekneyi park etme konusu açılınca da aile içi espriler yeniden başladı.
Tur bitince çocukların tepkisi bütün bu telaşın karşılığını verdi: “Baba, bir daha binelim!” Bir geziyi güzel yapan bazen en ünlü manzara değil, dönüşte aynı şeyi yeniden yapmak istemeniz oluyor.
Giethoorn Tekne Turu Bize Kaça Mal Oldu?
Gelelim en çok merak edilen bölüme. Videomuzdaki deneyimde yaklaşık bir saatlik elektrikli tekne için ödediğimiz toplam tutar 39 € oldu. Bunun 30 €’su kira, 9 €’su minder ve can yeleklerinin de bulunduğu hizmet bedeliydi.
| Harcama | Bizim ödediğimiz tutar |
|---|---|
| Yaklaşık 1 saatlik elektrikli tekne kirası | 30 € |
| Minder, can yelekleri ve hizmet bedeli | 9 € |
| Toplam gezi harcaması | 39 € |
| İadeli depozito — kira toplamına dahil değil | 50 € |
Bu rakamlar 2026 gezimizde videoda aktardığımız harcamalardır; güncel ve bütün işletmeler için geçerli bir tarife değildir. İadeli depozito, gezi maliyetinden ayrı değerlendirilmelidir.
Kullandığımız işletmede kartla makine üzerinden giriş ve çıkış işlemi yapılıyordu. Kiralama süresini aşınca ek ücret konusu da devreye giriyor. Videoda aşım tarifesinin tam tutarını bilmediğimizi söylüyoruz; bu yüzden tekneye binmeden önce toplam bedeli, teslim saatini ve süre aşımı ücretini işletmeyle netleştirmek iyi olur.
Bir Saat Yetti mi? Bizim Cevabımız: Daha Fazlasını İsterdik
Bir saat boyunca tek bir tur güzergâhını tamamladık; ama yol üzerinde başka küçük kanallar da vardı. Yani tek bir parkuru bitirmek, Giethoorn’un bütün kanallarını gezmek anlamına gelmiyor. Bizim hissettiğimiz, biraz daha vakit olsa keşfi uzatmak isteyeceğimizdi.
Fotoğraf çekmek için de aynı şey geçerli. Turun sonunda birbirimize neredeyse hiç fotoğraf çekmediğimizi hatırlattık. Bir yandan yön bulmak, bir yandan dümen kullanmak derken anın içine giriyorsunuz. Rotaya ve izin verilen duraklara göre zamanı baştan planlamak, hem gezmeye hem fotoğrafa alan bırakabilir.
“Su, Su, Su!”: Giethoorn’dan Dürüst Beklenti
Videonun sonunda biraz gülerek söylüyoruz: Burada bizim günümüzün merkezinde su vardı. Giethoorn’a geliş sebebimiz tekneye binmekti ve gezinin en çok hoşumuza giden kısmı da bu oldu. Bu söz, köyde yürünecek ya da görülecek başka hiçbir şey olmadığı anlamına gelmiyor; saz çatılı evleri ve köyün içini yürüyerek keşfetmek de deneyimin bir parçası.
Biz kahvemizi alıp otoparka dönme ve Utrecht’e doğru yola devam etme kararı verdik. Arkamızda küçük kanalları, evleri ve ailece verdiğimiz birbirinden farklı dümen komutlarını bıraktık. Giethoorn, bizim için sessiz bir kartpostaldan çok daha hareketli bir aile hatırasına dönüştü.
Siz olsanız dümenin başına geçer miydiniz, yoksa manzarayı izleyen ekipte mi kalırdınız? Yolculuğun gerçek seslerini ve bütün o “sağa mı, sola mı?” anlarını yukarıdaki videoda izleyebilirsiniz.
Kaynak ve Görsel
EnGinizce Gezi — Giethoorn Gezi Rehberi 2026: anlatım, Türkçe konuşma dökümü ve video açıklamasındaki harcama notları.
Görseller: EnGinizce.
“Eymen, kaybolmayalım biz!” diye başlayan yazı, Giethoorn’u kartpostal manzarasından çıkarıp gerçek bir aile kaptanlığı macerasına dönüştürüyor. İnce mont uyarısı, 09.30’da gitme taktiği ve ücret dökümü okura gerçekten işe yarayan bilgiler sunuyor. Küçük bir öneri: Tekne kiraladığınız noktanın adını ve otoparktan oraya giden yolu küçük bir haritayla eklerseniz okurlar planlarını çok daha kolay yapar.